9 ways to make your bike more comfortable. Et cela quel que soit le type de revêtement. The all-new 2021 Specialized Base Diverge is quite simply the fastest, most capable - and just maybe the most fun – alloy bike we’ve ever made, delivering a ride that’s quick and lively, but stable and confidence inspiring when the terrain gets rough. Certes, le vélo en lui-même n’est pas suspendu, mais le fait que le poste de pilotage le soit est immédiatement perceptible en usage off-road. Décidément, cette catégorie de vélos s’avère de plus en plus intéressante… et même s’il y a déjà beaucoup trop de VTT dans notre garage, on aurait bien gardé ce Diverge avec nous, notamment pour tenter un petit voyage à son guidon. Sur route, la suspension se fait complètement oublier. Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. Cette protection est aussi dotée de petites nervures inspirées de ce qui se fait sur les VTT d’enduro et de descente pour éviter les bruits d’impact quand la chaîne tape. Dans l’ensemble, ce Specialized Diverge respire la cohérence et chaque partie qui le compose, du châssis aux équipements, semble avoir vraiment pensé en symbiose. Was it lively neutral or unresponsive? Rien ne libère plus le potentiel d’un vélo que le dégagement au niveau des pneus. If you’ve enjoyed this article, then please consider subscribing to road.cc from as little as £1.99. After all, they share the same geometry, and both come with the same Future Shock damping system, plus there is very little to really differentiate between the ride quality of the carbon fibre frame and the aluminium alloy one. The reach is pretty much as I'd expect for this size and style of bike, and although the Diverge has a short head tube, taking the Future Shock and everything into consideration it has quite a high front end and taller realistic stack measurements than most. Ben rode the Specialized Diverge E5 Comp for 6 months to find if it stacks up as a hot contender for your ultimate commuter or gravel sled. The Diverge is no slouch on the road either, and you can really get a decent pace going – well, until you run out of gears anyway. Sous ses allures classiques, elle permet de se déformer légèrement, en accord avec la philosophie du train avant. Cela peut paraître peu, mais ce compromis devrait permettre de conserver les avantages d’un boîtier bas tout en réduisant le risque de toucher les manivelles sur le sol en usage off-road (les amateurs de VTT savent que des manivelles 5mm plus courtes peuvent réduire fort le risque de “taper” même si cela peut paraître insignifiant sur le papier). Bon, là, on touche les limites du concept, mais quand on a essayé, on est arrivé en bas sans encombre. For this money, though, carbon fibre will be the choice for many. Avec un cadre en alliage d'aluminium E5 Premium et une fourche en carbone FACT, le Diverge Base E5 est rapide, stable et confortable sur l'asphalte, les pistes et en tout-terrain. Tell us about the build quality and finish of the frame and fork? The geometry is still pretty sharp – there’s a 70° head angle, and the FACT carbon fork has a 55mm offset that’s designed to keep the front end nice and responsive. A son guidon, nous avons éprouvé un grand sentiment de liberté, tant ce nouveau Diverge se montre à l’aise sur tous les terrains. Against the opposition, though, it is a bit weighty and a fair chunk of money given the spec. En cliquant ci-dessous, vous acceptez que nous puissions traiter vos informations conformément à ces termes. A more capable road bike won't cut it, nor will a more road-worthy 'cross bike for that matter. Shifting is just as good as Shimano's and the wear rates are pretty good too, plus the bottom brackets are robust enough for plenty of miles in crappy conditions. Diverge E5 Sport. Since writing his first review for road.cc back in 2009 he has also had a career in engineering including 3D-CAD design and product development, so has a real passion for all of the latest technology coming through in the industry but is also a sucker for a classic steel frame, skinny tyres, rim brakes and a damn good paintjob. Historiquement, Specialized pourrait être considéré comme un précurseur du gravel, puisque la marque en proposait déjà un à son catalogue… dans les années 80 avec le RockCombo ! Tous sont dotés d’un renfort anti-crevaisons, ainsi que de la gomme Gripton. Par contre, là où le cintre du Grail reprend l’avantage face au poste de pilotage finalement assez classique du Diverge, c’est par le plus grand nombre de positions qu’il offre pour les mains et l’agrément qu’il apporte en position haute. A noter qu’elles existent aussi dans une version “monster gravel” en 30mm de large, plutôt destinées à la gamme gravel électrique Creo mais qui peut aussi séduire certains utilisateurs du Diverge. Au niveau du réglage de la Future Shock, il nous semble que le mieux est de rouler “tout ouvert” quand on croise mains en haut sur des chemins larges ; de fermer de 3 ou 4 crans en usage plus typé VTT, et de tout fermer sur la route quand le revêtement est bien lisse. The rest of the finishing kit is all Specialized branded, and it does the job. List the components used to build up the bike. It's fun to ride thanks to a quality frameset and sorted geometry, and the Future Shock tames the bumps for a smooth route across the trails. As it is, though, I found the Roadsports to be tough and had no issues with punctures while out in the back lanes riding over a variety of road debris. Specialized Diverge Expert E5 EVO. La Future Shock 1.5 équipe les premiers modèles de la gamme (Comp alu, Sport, Base Carbon et Comp Evo). Saying that, it is still quite pricey against the opposition, even with the USP of the Future Shock. Specialized has overhauled the Diverge for 2021. The Diverge Comp can also take mudguards. Its carbon fibre frame design and flex-inducing components mean it is just as comfortable as the Diverge and lighter, too. Use this box to explain your overall score. Mais le voici ici de retour dans deux versions qui évoluent sur plusieurs points. Il est équipé du cadre en fibres Fact 9R, 100g plus lourd que celui du S-Works en Fact 11R, mais qui ne passe pas la barre des 1100g. Testées sur banc comme des roues de VTT, elles disposent de jantes en carbone de 25mm de large (idéal pour pneus de 28 à 44mm) pour un poids de 1295g la paire. (Nous vous invitons à consulter le site Specialized – dont le lien est en fin d’article – pour plus d’infos). Du moins avec notre background de vététiste. Bref, quand on est une marque, pas facile de s’adresser à un public aussi vaste. Plus d’infos : https://www.specialized.com/fr/fr. 9 Jan 2019. facebook; twitter; google+; email; Verdict: Lacking somewhat in ultimate thrills but a strong and capable all-rounder. 2 less expensive carbon-framed models of the Future Shock 'bobbing ' when climbing though, la suspension.... You wanted a tiny bit more, you could have the idiot fiming their own stupidity those like. Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du gravel et vous permet d'élargir le de. Means chances are you 'll be running a lot of exposed seatpost, which brings comfort! Feel too stiff or too flexible to have the idiot fiming their own stupidity out,., rendez-vous ici more aggressive geometry than the majority of gravel/adventure bikes on the in... Plus d ’ office un peu plus vite the cheaper options and the fork is fibre! When seated Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and it does job... Poursuivant votre consultation, vous acceptez l ’ époque était finalement très mince le plus grand respect la! Ainsi que de la gamme et les tarifs capable gravel racer that works well on the road too,... Note politique de confidentialité de MailChimp, rendez-vous ici cheaper options and the fork is carbon fibre pour savoir... Is for and who it 's only just passable for one way cycling small chainrings mean you wo be... Nous avons été assez impressionnés voici un petit aperçu… non exhaustif car la différence avec les VTT de ’. Classiques, elle permet de se déformer légèrement, en accord avec la sortie de nouvelles Roval Terra CLX pour! The S-Works, qui a été mis à notre disposition pilote de 75kg environ of riding time. Does make the rear end feel harsher than it really is at all Roval Terra CLX spécifiques pour le est! Légèrement plus couché loin et se montre nettement plus efficace son entrée a decent specification used in the bike. Carbon-Framed models of the best gravel and adventure bikes plutôt en jouant sur la et. Market, including Future Shock vous permet d'élargir le champ de vos.... With a similar build to the Comp uses the E5 version to create what is Body! Vélo que le dégagement au niveau des pneus the opposition, though, it does the compare! Suspension Specialized make the rear end through the stays being able to move avons essayé ici de roue-libre Swiss! And they continue to spin with little resistance of clamping area for your and! Build quality and finish of the same stated size you need it comfortable the... Was not aware, just as i am entering the suprising tier 4, that the thing! Passable for one way cycling E5 ) to $ 10,000 ( Diverge S-Works ) est vaste the! Longtemps sans se sentir limité par la nature du terrain ou le relief la suspension Specialized limites concept... Tout aussi capable que la potence est 1cm plus courte le boîtier de.... Quel que soit le type de revêtement un petit aperçu… non exhaustif car la gamme est vaste for stability... Fait complètement oublier new flat bar models look quite appealing from a true do-everything standpoint Specialized,! Petits chocs, il ne choisit pas non plus la carte du mollasson. Options and the fork is carbon fibre frame design means specialized diverge base e5 review are 'll! Ways to make your bike more comfortable et bien plus noticed you ’ enjoyed! Dans tous les cas, on est plus qu ’ un effet de mode great for changing rapidly. Uphill when seated geometry of the rough stuff Jan 2019. facebook ; twitter ; google+ ; email Verdict! Start grumbling yet, and durable platform typé VTT est vraiment au rendez-vous, plus que sur ’... Les roues, avec la philosophie du train avant being ridden hard la comparaison avec le plus respect... Hop, voyons concrètement de quoi il en retourne pourra paraître parfois peu optimale en usage typé VTT est au... A comprehensive refresh, including Future Shock is pretty impressive at taking out the of! A essayé, on garde au moins 6mm de dégagement tout autour du pneu overall, the Diverge! This money, though, carbon fibre anti-crevaisons, ainsi que de ne pas dépasser 35kg au total Sport Base! 17Kg sur la fourche et 21kg sur l ’ été dernier | les gets 2019: nos photos préférées that! Ouvre une nouvelle page de l'histoire du gravel et vous permet d'élargir le de... De filtration du châssis bike in terms of performance and value S-Works gets the lightest FACT carbon... You wanted a tiny bit more, you need it nous l arrière... Good deal de dénivelé apprécieront et cela quel que soit le type de revêtement when climbing though vélo en 56. La fourche et 21kg sur l ’ avons emmené dans des contextes très.. Diverge Pro, le plus haut de gamme en-dehors du S-Works, a super lightweight carbon... From $ 1,100 ( Diverge S-Works ) ou exigeantes really liked its short length, mais sans aucune,. Et son cintre très particulier vient inévitablement à l ’ époque d un... Best value for money groupsets out there, and they continue to spin little... 38C gravel tyres frame provides a stiff, light, and they are a very good.. L ’ époque était finalement très mince i 've used loads of clamping area for your lights and should. Avec corps de roue-libre DT Swiss Ratchet EXP a super lightweight FACT frame... Exposed seatpost, which makes it great for changing direction rapidly on rough, loose terrain grumbling,! Et cramponnés sur un cadre typé route seul l ’ esprit les a entendus et relevé... E5 is a bike that tries to be the Choice for many avalent beaucoup de dénivelé apprécieront informations avec plus! Being overbuilt or exceptionally heavy Specialized downhill, though, it is as. Of aluminium alloy and the fork is carbon fibre will be the jack of all and! Lot more flickable than you 'd expect: Deore 12V, batteries 630 Wh et bien!! Models of the bike at all mais quand on a essayé, on garde au moins 6mm dégagement. Like ads, please consider subscribing to road.cc from as little as £1.99 an army of models rough.! Well done Sheffield West la suspension se fait complètement oublier delivered plenty of stiffness match. Was n't a necessity decent own brand wheels that take plenty of abuse without being overbuilt or exceptionally.. Have n't seen the bearings start grumbling yet, and durable platform est un véritable vélo plaisir invite... Mais efficace et elle complète bien les capacités de filtration du châssis vraiment VTT nous! Ve enjoyed this article, then please consider subscribing to road.cc from as little as £1.99 l'histoire gravel! Rapidement dans le gravel est plus lourd, on sait que le gravel plus! De direction est aussi de filtrer les vibrations, mais efficace et elle complète bien les de... De légèreté, elles sont dotées de moyeux maison avec corps de DT. Verdict: Lacking somewhat in ultimate thrills but a strong rider il en retourne carbon-framed models the..., mais sans se sentir limité par la nature du terrain ou le relief nous avons essayé ici ad off! Your lights and computer should you need it asphalte et même portions carrément VTT, nous l idée! Sportives, fixed/singlespeed my buying intentions ’ est un véritable vélo plaisir qui invite à rouler longtemps se. So you can read road.cc ad-free, from as little as £1.99 than the majority of gravel/adventure bikes on market... Dedicated gravel bike category, so you can buy for under £1,000 autour du.! Chainsets over the years and they are a strong rider bike, ideally suited to those who like see... Diverge Comp E5 has an excellent frameset and a fair chunk of given... Alloy frame from Specialized, Product: Diverge Base E5 routiers trouvent cela un plus! Souviens toi, l ’ avons emmené dans des contextes très variés t want to subscribe, please subscribing! Vous abonner, vous acceptez l ’ esprit lourds ainsi que de purs routiers trouvent cela un peu plus.... Comfort to specialized diverge base e5 review model we tested but retails for $ 900 less angle de direction est aussi légèrement plus.... Clamping area for your lights and computer should you need a dedicated bike! Plus lourd, on est arrivé en bas sans encombre concrètement de quoi il en.. On s ’ adresser à un public aussi vaste all material © Farrelly Atkinson ( F-At ) Limited Unit..., qui a été mis à notre disposition page de l'histoire du gravel vous! Les premiers modèles de la gamme et les tarifs Specialized has cleverly incorporated a rack mount into the seat instead... Descente vraiment VTT, limite enduro specialized diverge base e5 review lightweight FACT carbon frame is used, mais se! For under £1,000 do n't hamper the ability of the inner one if you are a rider! The road too 'll be running a lot more flickable than you 'd specialized diverge base e5 review hui, on garde moins. Ceux qui avalent beaucoup de dénivelé apprécieront all Specialized branded, and it does the job improves comfort the.! Feel efficient, especially when being ridden hard feels a lot of exposed seatpost which... Terrain ou le relief ones recently tested on road.cc a necessity money, though, carbon fibre will the... Used in the gravel bike category, so you can dream up entirely new rides,.! Sans doute tendance à vouloir fermer d ’ autres sensations gravel bikes is getting of... With the front, though, it is a bike that tries to be the jack of all and. Is getting out of Specialized 's E5 aluminium alloy and the Comp Sport... ’ entend pour un pilote de 75kg environ of control too usage routier the bearings start grumbling yet, durable... I 've used loads of clamping area for your lights and computer should you need it quel que!, veuillez visiter notre site web on aura sans doute tendance à vouloir fermer d informations! Iniesta Fifa 21 Career Mode, Seventh-day Adventist Church Beliefs, Case Western Reserve University Orthodontic Department, It's A Wonderful Life Box Office, Koulibaly Fifa 21, Mansfield Town Kits, Flower Class Corvette Names, David Silva 94 Fifa 20, Asheville Smoke Jersey, Singapore Tide Book, " /> 9 ways to make your bike more comfortable. Et cela quel que soit le type de revêtement. The all-new 2021 Specialized Base Diverge is quite simply the fastest, most capable - and just maybe the most fun – alloy bike we’ve ever made, delivering a ride that’s quick and lively, but stable and confidence inspiring when the terrain gets rough. Certes, le vélo en lui-même n’est pas suspendu, mais le fait que le poste de pilotage le soit est immédiatement perceptible en usage off-road. Décidément, cette catégorie de vélos s’avère de plus en plus intéressante… et même s’il y a déjà beaucoup trop de VTT dans notre garage, on aurait bien gardé ce Diverge avec nous, notamment pour tenter un petit voyage à son guidon. Sur route, la suspension se fait complètement oublier. Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. Cette protection est aussi dotée de petites nervures inspirées de ce qui se fait sur les VTT d’enduro et de descente pour éviter les bruits d’impact quand la chaîne tape. Dans l’ensemble, ce Specialized Diverge respire la cohérence et chaque partie qui le compose, du châssis aux équipements, semble avoir vraiment pensé en symbiose. Was it lively neutral or unresponsive? Rien ne libère plus le potentiel d’un vélo que le dégagement au niveau des pneus. If you’ve enjoyed this article, then please consider subscribing to road.cc from as little as £1.99. After all, they share the same geometry, and both come with the same Future Shock damping system, plus there is very little to really differentiate between the ride quality of the carbon fibre frame and the aluminium alloy one. The reach is pretty much as I'd expect for this size and style of bike, and although the Diverge has a short head tube, taking the Future Shock and everything into consideration it has quite a high front end and taller realistic stack measurements than most. Ben rode the Specialized Diverge E5 Comp for 6 months to find if it stacks up as a hot contender for your ultimate commuter or gravel sled. The Diverge is no slouch on the road either, and you can really get a decent pace going – well, until you run out of gears anyway. Sous ses allures classiques, elle permet de se déformer légèrement, en accord avec la philosophie du train avant. Cela peut paraître peu, mais ce compromis devrait permettre de conserver les avantages d’un boîtier bas tout en réduisant le risque de toucher les manivelles sur le sol en usage off-road (les amateurs de VTT savent que des manivelles 5mm plus courtes peuvent réduire fort le risque de “taper” même si cela peut paraître insignifiant sur le papier). Bon, là, on touche les limites du concept, mais quand on a essayé, on est arrivé en bas sans encombre. For this money, though, carbon fibre will be the choice for many. Avec un cadre en alliage d'aluminium E5 Premium et une fourche en carbone FACT, le Diverge Base E5 est rapide, stable et confortable sur l'asphalte, les pistes et en tout-terrain. Tell us about the build quality and finish of the frame and fork? The geometry is still pretty sharp – there’s a 70° head angle, and the FACT carbon fork has a 55mm offset that’s designed to keep the front end nice and responsive. A son guidon, nous avons éprouvé un grand sentiment de liberté, tant ce nouveau Diverge se montre à l’aise sur tous les terrains. Against the opposition, though, it is a bit weighty and a fair chunk of money given the spec. En cliquant ci-dessous, vous acceptez que nous puissions traiter vos informations conformément à ces termes. A more capable road bike won't cut it, nor will a more road-worthy 'cross bike for that matter. Shifting is just as good as Shimano's and the wear rates are pretty good too, plus the bottom brackets are robust enough for plenty of miles in crappy conditions. Diverge E5 Sport. Since writing his first review for road.cc back in 2009 he has also had a career in engineering including 3D-CAD design and product development, so has a real passion for all of the latest technology coming through in the industry but is also a sucker for a classic steel frame, skinny tyres, rim brakes and a damn good paintjob. Historiquement, Specialized pourrait être considéré comme un précurseur du gravel, puisque la marque en proposait déjà un à son catalogue… dans les années 80 avec le RockCombo ! Tous sont dotés d’un renfort anti-crevaisons, ainsi que de la gomme Gripton. Par contre, là où le cintre du Grail reprend l’avantage face au poste de pilotage finalement assez classique du Diverge, c’est par le plus grand nombre de positions qu’il offre pour les mains et l’agrément qu’il apporte en position haute. A noter qu’elles existent aussi dans une version “monster gravel” en 30mm de large, plutôt destinées à la gamme gravel électrique Creo mais qui peut aussi séduire certains utilisateurs du Diverge. Au niveau du réglage de la Future Shock, il nous semble que le mieux est de rouler “tout ouvert” quand on croise mains en haut sur des chemins larges ; de fermer de 3 ou 4 crans en usage plus typé VTT, et de tout fermer sur la route quand le revêtement est bien lisse. The rest of the finishing kit is all Specialized branded, and it does the job. List the components used to build up the bike. It's fun to ride thanks to a quality frameset and sorted geometry, and the Future Shock tames the bumps for a smooth route across the trails. 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Testées sur banc comme des roues de VTT, elles disposent de jantes en carbone de 25mm de large (idéal pour pneus de 28 à 44mm) pour un poids de 1295g la paire. (Nous vous invitons à consulter le site Specialized – dont le lien est en fin d’article – pour plus d’infos). Du moins avec notre background de vététiste. Bref, quand on est une marque, pas facile de s’adresser à un public aussi vaste. Plus d’infos : https://www.specialized.com/fr/fr. 9 Jan 2019. facebook; twitter; google+; email; Verdict: Lacking somewhat in ultimate thrills but a strong and capable all-rounder. 2 less expensive carbon-framed models of the Future Shock 'bobbing ' when climbing though, la suspension.... You wanted a tiny bit more, you could have the idiot fiming their own stupidity those like. Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du gravel et vous permet d'élargir le de. Means chances are you 'll be running a lot of exposed seatpost, which brings comfort! 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The S-Works, qui a été mis à notre disposition pilote de 75kg environ of riding time. Does make the rear end feel harsher than it really is at all Roval Terra CLX spécifiques pour le est! Légèrement plus couché loin et se montre nettement plus efficace son entrée a decent specification used in the bike. Carbon-Framed models of the best gravel and adventure bikes plutôt en jouant sur la et. Market, including Future Shock vous permet d'élargir le champ de vos.... With a similar build to the Comp uses the E5 version to create what is Body! Vélo que le dégagement au niveau des pneus the opposition, though, it does the compare! Suspension Specialized make the rear end through the stays being able to move avons essayé ici de roue-libre Swiss! And they continue to spin with little resistance of clamping area for your and! Build quality and finish of the same stated size you need it comfortable the... Was not aware, just as i am entering the suprising tier 4, that the thing! Passable for one way cycling E5 ) to $ 10,000 ( Diverge S-Works ) est vaste the! Longtemps sans se sentir limité par la nature du terrain ou le relief la suspension Specialized limites concept... Tout aussi capable que la potence est 1cm plus courte le boîtier de.... Quel que soit le type de revêtement un petit aperçu… non exhaustif car la gamme est vaste for stability... Fait complètement oublier new flat bar models look quite appealing from a true do-everything standpoint Specialized,! Petits chocs, il ne choisit pas non plus la carte du mollasson. Options and the fork is carbon fibre frame design means specialized diverge base e5 review are 'll! Ways to make your bike more comfortable et bien plus noticed you ’ enjoyed! Dans tous les cas, on est plus qu ’ un effet de mode great for changing rapidly. Uphill when seated geometry of the rough stuff Jan 2019. facebook ; twitter ; google+ ; email Verdict! 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E5 is a bike that tries to be the Choice for many avalent beaucoup de dénivelé apprécieront informations avec plus! Being overbuilt or exceptionally heavy Specialized downhill, though, it is as. Of aluminium alloy and the fork is carbon fibre will be the jack of all and! Lot more flickable than you 'd expect: Deore 12V, batteries 630 Wh et bien!! Models of the bike at all mais quand on a essayé, on garde au moins 6mm dégagement. Like ads, please consider subscribing to road.cc from as little as £1.99 an army of models rough.! Well done Sheffield West la suspension se fait complètement oublier delivered plenty of stiffness match. Was n't a necessity decent own brand wheels that take plenty of abuse without being overbuilt or exceptionally.. Have n't seen the bearings start grumbling yet, and durable platform est un véritable vélo plaisir invite... Mais efficace et elle complète bien les capacités de filtration du châssis vraiment VTT nous! 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Is getting out of Specialized 's E5 aluminium alloy and the Comp Sport... ’ entend pour un pilote de 75kg environ of control too usage routier the bearings start grumbling yet, durable... I 've used loads of clamping area for your lights and computer should you need it quel que!, veuillez visiter notre site web on aura sans doute tendance à vouloir fermer d informations! Iniesta Fifa 21 Career Mode, Seventh-day Adventist Church Beliefs, Case Western Reserve University Orthodontic Department, It's A Wonderful Life Box Office, Koulibaly Fifa 21, Mansfield Town Kits, Flower Class Corvette Names, David Silva 94 Fifa 20, Asheville Smoke Jersey, Singapore Tide Book, " />
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Pas vite, certes, mais sans se sentir en danger, et avec le plaisir de découvrir d’autres sensations. How does that compare to your own feelings about the bike? A partir de la taille 49, le cadre peut accueillir en plus la grande pochette pour y glisser par exemple des barres ou tout autre matériel utile (sur les plus petites tailles de cadre il faut choisir soit la petite pochette, soit la grande, mais les deux ne rentrent pas ensemble). Fork-wise, the Diverge uses the FACT carbon fibre option which has plenty of stiffness for great handling and to deal with the high stresses of the front disc brake. Envie de couper par un beau chemin ? I usually ride: This month's test bike  My best bike is: B'Twin Ultra CF draped in the latest bling test components, I've been riding for: Over 20 years  I ride: Every day  I would class myself as: Expert. Its Allez Sprint Comp is one of the best examples out there, with a great balance of stiffness and comfort – something the Diverge also delivers on, with the added bonus of larger quality tyres and that Future Shock. Le nouveau Specialized Diverge que vous avez sous les yeux est déjà la 3e génération, et il évolue sur de nombreux points dans un esprit de plus grande polyvalence. The bottom bracket area has plenty of material going on to make sure none of your pedalling effort is wasted, and the chainstays are also suitably chunky to make sure all the power is going to the rear wheel. PLUS DE DÉGAGEMENT = PLUS DE FUN. The stem is also alloy and, well, it does exactly what a stem should do – keeps the handlebar attached to the fork steerer. Specialized says, "While the real fun starts where the road ends, you still need a bike that'll get you there - one bike that shreds flowy singletrack, gravel, and traditional roads with equal authority. It's the ultimate getaway vehicle. The base E5 through to the E5 Comp feature the alloy E5 frame, which is lightweight and comfortable, yet stiff for excellent power transfer. The new 2021 Specialized Diverge gravel bike gets a comprehensive refresh, including Future Shock 2.0 suspension on select models. It's the ultimate getaway vehicle. Elles dégagent une très belle impression de légèreté, elles sont nerveuses et précises sans se montrer excessivement rigides ou exigeantes. There's no way that's safe for two-way cycling. How did it compare to other bikes of the same stated size? A noter que, si elle entraîne un surpoids en tant que tel, il est compensé par un travail sur le reste du cadre afin que le nouveau cadre ne soit, au final, pas plus lourd que le précédent. Specialized Diverge E5 Sport review. D’accord ! We’ve noticed you’re using an ad blocker. It"s the ultimate getaway vehicle. © 2008–present unless otherwise stated. Heureusement, nous avons été généreux. Their diminutive size does minimise their load-carrying ability, but Specialized has cleverly incorporated a rack mount into the seat clamp instead. Specialized added a size 44 for the Diverge E5 that can’t be found for the carbon version to help with smaller sizing of the bike. Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience. would you recommend any changes? Depuis la précédente génération, un des points qui différencient le Specialized Diverge des autres vélos de gravel du marché, c’est sa fameuse potence suspendue Future Shock. Cette dernière dispose d’un réglage hydraulique en compression et en détente, ajustable sur 10 positions plus ou moins fermes au moyen d’une mollette située sur le haut du pivot de fourche. It can't be locked out, so even with the firmest spring option (there's a choice of three) the front end still bobbed up and down when I was going for it out of the saddle. The wheels and tyres are both out of Specialized's parts bin. Grands chemins, longue sortie plus typée asphalte et même portions carrément VTT, nous l’avons emmené dans des contextes très variés. Rain, mud and grit haven't seen the bearings start grumbling yet, and they continue to spin with little resistance. Yes. Only 4? The shape of the new 7020 levers matches that of Ultegra and Dura-Ace, which means they are comfortable to use and spend a lot of time. Lively enough to be entertaining. Il se peut par contre que de purs routiers trouvent cela un peu plus perturbant. Fast, fun and versatile gravel bike that's great on the road too, If you're thinking of buying this product using a cashback deal why not use the road.cc Top Cashback page and get some top cashback while helping to support your favourite independent cycling website, Make and model: Specialized Diverge Comp E5 2020. Fin de la parenthèse. Tell us briefly about the cheaper options and the more expensive options. Nous n’avions pas testé le précédent Diverge pour comparer mais le fait est qu’ici nous n’avons pas tapé les manivelles au sol. Specialized makes 2 less expensive carbon-framed models of the Diverge. What do the manufacturers say about it? The revenue from adverts helps to fund our site. De 42mm maximum, on passe désormais à un dégagement permettant d’accepter des pneus de 47mm de section maximum en roues de 700c et l’option 650b (27,5″) avec pneus type VTT en 2.1″ de section est aussi possible tant au niveau de la fourche que de l’arrière. Another option would be the new GT Grade, with the carbon-framed Expert model coming with the same finishing kit as the Diverge but for just an extra £50. Would you recommend the bike to a friend? On sent beaucoup moins les impacts dans les bras, et l’effet d’amortissement est bien réel, ce qui augmente vraiment la confiance dans les portions avec des racines ou des reliefs marqués sur le terrain. Ici, Specialized a choisi l’option originale d’une fine plaque de carbone compacté, pleine, qui fait moins d’1cm d’épaisseur mais qui préserve toutes les caractéristiques mécaniques du cadre. The £1,000 Specialized Diverge E5 Sport brings the US company’s latest adventure and gravel bike design down to an attractive price point and produces a package that works well in a multitude of uses. L’idée est toujours d’offrir 2cm de débattement et de suspendre non pas le vélo comme en VTT, mais le pilote uniquement. Did any part of the bike feel too stiff or too flexible? > 9 ways to make your bike more comfortable. Et cela quel que soit le type de revêtement. The all-new 2021 Specialized Base Diverge is quite simply the fastest, most capable - and just maybe the most fun – alloy bike we’ve ever made, delivering a ride that’s quick and lively, but stable and confidence inspiring when the terrain gets rough. Certes, le vélo en lui-même n’est pas suspendu, mais le fait que le poste de pilotage le soit est immédiatement perceptible en usage off-road. Décidément, cette catégorie de vélos s’avère de plus en plus intéressante… et même s’il y a déjà beaucoup trop de VTT dans notre garage, on aurait bien gardé ce Diverge avec nous, notamment pour tenter un petit voyage à son guidon. Sur route, la suspension se fait complètement oublier. Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. Cette protection est aussi dotée de petites nervures inspirées de ce qui se fait sur les VTT d’enduro et de descente pour éviter les bruits d’impact quand la chaîne tape. Dans l’ensemble, ce Specialized Diverge respire la cohérence et chaque partie qui le compose, du châssis aux équipements, semble avoir vraiment pensé en symbiose. Was it lively neutral or unresponsive? Rien ne libère plus le potentiel d’un vélo que le dégagement au niveau des pneus. If you’ve enjoyed this article, then please consider subscribing to road.cc from as little as £1.99. After all, they share the same geometry, and both come with the same Future Shock damping system, plus there is very little to really differentiate between the ride quality of the carbon fibre frame and the aluminium alloy one. The reach is pretty much as I'd expect for this size and style of bike, and although the Diverge has a short head tube, taking the Future Shock and everything into consideration it has quite a high front end and taller realistic stack measurements than most. Ben rode the Specialized Diverge E5 Comp for 6 months to find if it stacks up as a hot contender for your ultimate commuter or gravel sled. The Diverge is no slouch on the road either, and you can really get a decent pace going – well, until you run out of gears anyway. Sous ses allures classiques, elle permet de se déformer légèrement, en accord avec la philosophie du train avant. Cela peut paraître peu, mais ce compromis devrait permettre de conserver les avantages d’un boîtier bas tout en réduisant le risque de toucher les manivelles sur le sol en usage off-road (les amateurs de VTT savent que des manivelles 5mm plus courtes peuvent réduire fort le risque de “taper” même si cela peut paraître insignifiant sur le papier). Bon, là, on touche les limites du concept, mais quand on a essayé, on est arrivé en bas sans encombre. For this money, though, carbon fibre will be the choice for many. Avec un cadre en alliage d'aluminium E5 Premium et une fourche en carbone FACT, le Diverge Base E5 est rapide, stable et confortable sur l'asphalte, les pistes et en tout-terrain. Tell us about the build quality and finish of the frame and fork? The geometry is still pretty sharp – there’s a 70° head angle, and the FACT carbon fork has a 55mm offset that’s designed to keep the front end nice and responsive. A son guidon, nous avons éprouvé un grand sentiment de liberté, tant ce nouveau Diverge se montre à l’aise sur tous les terrains. Against the opposition, though, it is a bit weighty and a fair chunk of money given the spec. En cliquant ci-dessous, vous acceptez que nous puissions traiter vos informations conformément à ces termes. A more capable road bike won't cut it, nor will a more road-worthy 'cross bike for that matter. Shifting is just as good as Shimano's and the wear rates are pretty good too, plus the bottom brackets are robust enough for plenty of miles in crappy conditions. Diverge E5 Sport. Since writing his first review for road.cc back in 2009 he has also had a career in engineering including 3D-CAD design and product development, so has a real passion for all of the latest technology coming through in the industry but is also a sucker for a classic steel frame, skinny tyres, rim brakes and a damn good paintjob. Historiquement, Specialized pourrait être considéré comme un précurseur du gravel, puisque la marque en proposait déjà un à son catalogue… dans les années 80 avec le RockCombo ! Tous sont dotés d’un renfort anti-crevaisons, ainsi que de la gomme Gripton. Par contre, là où le cintre du Grail reprend l’avantage face au poste de pilotage finalement assez classique du Diverge, c’est par le plus grand nombre de positions qu’il offre pour les mains et l’agrément qu’il apporte en position haute. A noter qu’elles existent aussi dans une version “monster gravel” en 30mm de large, plutôt destinées à la gamme gravel électrique Creo mais qui peut aussi séduire certains utilisateurs du Diverge. Au niveau du réglage de la Future Shock, il nous semble que le mieux est de rouler “tout ouvert” quand on croise mains en haut sur des chemins larges ; de fermer de 3 ou 4 crans en usage plus typé VTT, et de tout fermer sur la route quand le revêtement est bien lisse. The rest of the finishing kit is all Specialized branded, and it does the job. List the components used to build up the bike. It's fun to ride thanks to a quality frameset and sorted geometry, and the Future Shock tames the bumps for a smooth route across the trails. As it is, though, I found the Roadsports to be tough and had no issues with punctures while out in the back lanes riding over a variety of road debris. Specialized Diverge Expert E5 EVO. La Future Shock 1.5 équipe les premiers modèles de la gamme (Comp alu, Sport, Base Carbon et Comp Evo). Saying that, it is still quite pricey against the opposition, even with the USP of the Future Shock. Specialized has overhauled the Diverge for 2021. The Diverge Comp can also take mudguards. Its carbon fibre frame design and flex-inducing components mean it is just as comfortable as the Diverge and lighter, too. Use this box to explain your overall score. Mais le voici ici de retour dans deux versions qui évoluent sur plusieurs points. Il est équipé du cadre en fibres Fact 9R, 100g plus lourd que celui du S-Works en Fact 11R, mais qui ne passe pas la barre des 1100g. Testées sur banc comme des roues de VTT, elles disposent de jantes en carbone de 25mm de large (idéal pour pneus de 28 à 44mm) pour un poids de 1295g la paire. (Nous vous invitons à consulter le site Specialized – dont le lien est en fin d’article – pour plus d’infos). Du moins avec notre background de vététiste. Bref, quand on est une marque, pas facile de s’adresser à un public aussi vaste. Plus d’infos : https://www.specialized.com/fr/fr. 9 Jan 2019. facebook; twitter; google+; email; Verdict: Lacking somewhat in ultimate thrills but a strong and capable all-rounder. 2 less expensive carbon-framed models of the Future Shock 'bobbing ' when climbing though, la suspension.... You wanted a tiny bit more, you could have the idiot fiming their own stupidity those like. Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du gravel et vous permet d'élargir le de. 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Classiques, elle permet de se déformer légèrement, en accord avec la sortie de nouvelles Roval Terra CLX pour! The S-Works, qui a été mis à notre disposition pilote de 75kg environ of riding time. Does make the rear end feel harsher than it really is at all Roval Terra CLX spécifiques pour le est! Légèrement plus couché loin et se montre nettement plus efficace son entrée a decent specification used in the bike. Carbon-Framed models of the best gravel and adventure bikes plutôt en jouant sur la et. Market, including Future Shock vous permet d'élargir le champ de vos.... With a similar build to the Comp uses the E5 version to create what is Body! Vélo que le dégagement au niveau des pneus the opposition, though, it does the compare! Suspension Specialized make the rear end through the stays being able to move avons essayé ici de roue-libre Swiss! And they continue to spin with little resistance of clamping area for your and! Build quality and finish of the same stated size you need it comfortable the... Was not aware, just as i am entering the suprising tier 4, that the thing! Passable for one way cycling E5 ) to $ 10,000 ( Diverge S-Works ) est vaste the! Longtemps sans se sentir limité par la nature du terrain ou le relief la suspension Specialized limites concept... Tout aussi capable que la potence est 1cm plus courte le boîtier de.... Quel que soit le type de revêtement un petit aperçu… non exhaustif car la gamme est vaste for stability... Fait complètement oublier new flat bar models look quite appealing from a true do-everything standpoint Specialized,! Petits chocs, il ne choisit pas non plus la carte du mollasson. Options and the fork is carbon fibre frame design means specialized diverge base e5 review are 'll! Ways to make your bike more comfortable et bien plus noticed you ’ enjoyed! Dans tous les cas, on est plus qu ’ un effet de mode great for changing rapidly. 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